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斯图加特梅赛德斯-奔驰竞技场:1/4决赛场馆,可容纳60,441人。

斯图加特梅赛德斯-奔驰竞技场:1/4决赛场馆,可容纳60,441人。

【发布时间】:2024-05-08 01:00:11

4决赛场馆

斯图加特梅赛德斯-奔驰竞技场是一座位于德国斯图加特的多功能体育场,是 VfB 斯图加特的所在地。该体育场建于 1933 年,曾多次翻新,可容纳 60,441 人。

场馆历史

斯图加特梅赛德斯-奔驰竞技场最初建于 1933 年,当时名为纳粹运动场。在第二次世界大战期间,该体育场被用作军事医院。战后,该体育场被修复并更名为市体育场。

1993 年,该体育场被重新命名为 Gottlieb-Daimler-Stadion,以纪念梅赛德斯-奔驰的创始人戈特利布·戴姆勒。2008 年,该体育场被彻底翻新,并更名为梅赛德斯-奔驰竞技场。

场馆设计

斯图加特梅赛德斯-奔驰竞技场是一个碗形体育场,设有下凹式球场和四层座位区。下层看台的后面是豪华包厢和新闻中心。体育场的屋顶是一个钢结构,覆盖整个座位区,并设有可打开的屋顶面板。

场馆设施

斯图加特梅赛德斯-奔驰竞技场提供各种设施,包括:

  • 60,441 个座位
  • 52 个豪华包厢
  • 一个新闻中心
  • 两家餐厅
  • 一家体育酒吧

梅赛德斯奔驰文化演出厅容纳多少人

“2011冰舞上海-郎朗和他的冠军伙伴们”冰上盛典将在奔驰文化中心举行,这座于2010年4月竣工的上海新地标,最大可容纳观众18,000人,是上海目前最高水准的室内场馆,且场馆本身就具备出色的制冰条件,也是主办此类演出的不二之选。

奔驰的历史和背景

戴姆勒-奔驰(BENZ) 1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。 1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯Mercedes字样。 “梅赛德斯”是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。 自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后,一百多年过去了,汽车早已度过了他的百岁寿辰,而在这一百多年来,随着汽车工业的篷勃发展,曾涌出现很多的汽车厂家,也有显赫一时的,但最终不过是昙花一现。 到如今,能够经历风风雨雨而最终保存下来,不过三四家,而百年老店,却仅只奔驰公司一家。 Benz历史我们现在所提到的奔驰汽车公司并不是由奔驰先生一人创办的,它是两大汽车巨人的合作,他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·费利特里奇·奔驰和戈特利布·戴姆勒。 1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·奔驰公司。 此时戴姆勒早已去逝。 而奔驰也已经是82岁高龄了。 然而造化弄人这两位汽车发明巨匠不知什么原因,虽然两人分别在仅距80km的两座小城内,却从未见过一次面。 成为汽车史上的一大憾事。 但他们的继承人不负众望,使两位伟人所开创的事业得以发扬光大,使奔驰汽车公司成为了世界上第一流的汽车公司。 1878年奔驰在他34岁时,首次研制成功了一台二冲程煤气发动机。 1882年,戴姆勒辞去奥托公司职务,与朋友们共同创建汽车制造厂。 1883年奔驰开始创建“奔驰公司和莱茵煤气发动机厂”。 与此同时,戴姆勒成功的发明了世界第一台高压缩比的内燃发动机,成为现代汽车发动机的鼻祖。 1885年戴姆勒把它的单缸发动机装到自行车上,制成了世界上第一辆摩托车。 同年10月,奔驰设计制造了一辆装汽油机的三轮汽车。 1886年,奔驰发明的汽油发动机为动力的三轮车被授予专利,与此同时,戴姆勒也发明出了他的第一辆四轮汽车,同年他还取得了船用发动机专利。 1889年,戴姆勒首先为它的汽车安装上了四档变速器。 1890年,戴姆勒汽车公司成立(DMG),梅巴赫设计了第一台直列4缸四冲程发动机。 1894年,世界首次从巴黎到鲁昂(Rouen)的汽车赛,装有戴姆勒发动机的汽车取得了胜利。 1895年,世界第一条公共汽车线路开始运营,该车采用奔驰与马力的发动机。 1896年,戴姆勒汽车公司制造成功世界上第一辆货车。 戴姆勒为P&L公司制造了世界首台汽车用4缸发动机。 1897年,世界首家出租车服务公司在斯图加特将戴姆勒制造的汽车作为出租车,并投入运营。 1901年,戴姆勒汽车公司制造的第一台35马力的梅赛德斯跑车赢得Nice-La Turbie爬山赛冠军。 1902年,戴姆勒获得了“梅赛德斯”法定使用权,并将“梅塞德斯”作为其新的商标。 1903年,奔驰汽车公司的第一种装有对置式,水冷发动机和传动轴的汽车帕西法尔型汽车制造成功。 1910年,奔驰汽车公司开发了第一台4气门发动机。 1914年,奔驰制造了第一台12气缸250马力的航空发动机1926年6月29日戴姆勒公司和奔驰公司合并,成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒-奔驰公司(Daimler-Benz),从此他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯-奔驰Mercedes-Benz”。 在这之后,公司坚持以生产军用产品为方针,决心依靠德意志银行建立全德统一的汽车工业康采恩。 在希特勒第三帝国时期,公司积极向掌权的国社党靠拢,并最终成为它的“经济翅膀”。 1934年“梅赛德斯-奔驰”汽车公司制造了世界上第一辆防弹汽车770K,该车是为希特勒特制的高级轿车,车身用4mm厚的钢板制成,挡风玻璃有50mm厚,轮胎是钢丝网状防弹车胎,后排坐垫靠背装有防弹钢板,地板也被加厚到4.5mm整车重理超过5吨,它配有一台排量为7655ml的V8发动机,可产生100kw的功率,此车共生产了17辆,大部分都毁于二战,现在仅存3辆成为稀世珍品。 1936年“梅赛德斯-奔驰”汽车公司首次将柴油发动机成功地安装在了轿车上,从而使轿车的使用费用大大降低。 1954年公司在300SL型汽车上率使用了汽油喷射装置。 从而成为了淘汰传统化油器的新科技。

斯图加特梅赛德斯

奔驰汽车的标志来由

奔驰--海陆空全方位的三叉星。 德国是世界现代汽车的发祥地,世界上第一辆汽车就是1885年由德国工程师卡尔·本茨设计制造的。 奔驰汽车的标志是简化了的形似汽车方向盘的一个环形圈围着一颗三叉星。 三叉星表示在陆海空领域全方位的机动性,环形图显示其营销全球的发展势头。 奔驰:奔驰的三角星分别代表了陆地、海洋和天空,表示其无论在海上、天空还是陆地都神通广大。